ИЩЕШЬ НАДЕЖНЫЙ РЕДУКТОР?
СПЕЦМАШПРИВОД - КАЧЕСТВО В КАЖДОЙ ДЕТАЛИ.
     
 
 

 

Мотор редукторы

Планетарные мотор-редукторы

Цилиндрические мотор-редукторы

Червячные мотор-редукторы

Зубчатые мотор-редукторы

Импортные мотор-редукторы










О Мотор Редукторах:

редуктор Сфера применения мотор-редукторов общемашиностроительного применения очень широка, они применяются в таких механизмах как приводы транспортеров, смесители, устройства по перемещению грузов, сценическое оборудование и другие подобные устройства.

Мотор редуктор цилиндрический

Применение цилиндрического мотор редуктора возможно для передачи между соосными или параллельными валами вращательного движения и его трансформации. Их конструкция имеет несколько ступеней (это одна, две или три). Это дает повышение диапазона изменения мощности на валу.

КПД таких моделей является наиболее высоким, а отдельные модели имею КПД равный 98% в одной ступени даже при максимальных мощностях. Следующим достоинством таких моделей является надежность и долгий срок эксплуатации. Хороший показатель наработки в условиях, когда экстремальные нагрузки отсутствуют, а эксплуатация осуществляется правильно он может составить минимум 20 000 часов.

Передаточные числа колеблются в интервале 1,2-280.
Наибольшим спросом пользуются редукторы данного типа в машиностроении.

Мотор редуктор планетарный

Отличие этой серии моделей мотор редукторов состоит в их конструкции, где используется планетарный тип передачи. Серия эта довольно разнообразна, но во всех моделях применяется центральная или солнечная шестерни, планетарные зубчатые колеса-сателлиты и водила. ( Водила – это основа, которая предназначена для фиксации любых планетарных шестерен). Дополняется внешним зубчатым колесом, которое называется эпициклом, и взаимодействует с сателлитными колесами.

Модели этой серии имеют небольшой вес и применяются в точных механизмах; обладают большой инерционностью водила.
Основное направление, где применяются планетарные мотор редукторы – это тяжелые трансмиссии в механизмах гусеничной техники.

Как и другие модели, они имеют широкое применение во многих отраслях. Без них не может обойтись большая часть научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок (НИОКР) в таких науках как химия, микробиология, медицина и т.п.

Мотор редуктор червячный

Червячная передача (червяк) способна увеличить крутящийся момент за счет винта, имеющего специальную форму. Поэтому они и имеют название червячные.

Возможны различные варианты исполнения червячной передачи. Это отражается в названии: простые (цилиндрические), глобоидные и другие. Они имеют плавный ход, отличаются бесшумностью, компакностью, удобством в применении и в обслуживании.

Разделение всех червячных мотор–редукторов осуществляется по количеству ступеней: одноступенчатые (наиболее популярны), двухступенчатые (менее популярны). Червячная передача может иметь вертикальное или горизонтальное положение относительно колеса, что еще больше расширяет модельный ряд данного типа. Любая модель является надежной и простой в использовании.

Кроме того данные модели характеризуются способностью вала производить вращение в обе стороны, плавно выполнять самоторможение, если на валу исчезнет крутящийся момент, то есть произойдет остановка двигателя. Модель замечательна в использовании при любых видах нагрузок, за исключением очень больших мощностей. К недостаткам модели можно отнести интенсивный нагрев, а так же претензии по конструкции венца колеса, и то, что невозможно произвести передачу очень высоких мощностей. Это происходит оттого, что червячный узел склонен к заеданию. Последнее замечание понижает ресурс данных типов приводов.

Модели этого типа имеют передаточное число, которое колеблется в диапазоне – от 5 до 100. Для червячных мотор-редукторов имеется возможность стыковки с помощью переходных комплектов, это действие может поднять передаточное число до 4000.

Показатели надежности

редуктор Нагрузка, которую способны вынести изделия (этот показатель может называться - допускаемым крутящимся моментом на выходном валу и допускаемыми радиальными консольными нагрузками на валах), рассчитывается, исходя из условий по обеспечению ресурса работы:
- Для червячных (в т.ч. цилиндро-тороидных) передачи - от 10000 часов и более;
- Для цилиндрических передач - от 25000 часов и более;
- Для подшипников - от 5000 часов и более
- Для редукторов и мотор–редукторов червячного типа, цилиндрическо-червячного и цилиндро-тороидного типов. (на практике встречались случаи, когда подшипники выходят из строя, но они довольно редки, и являются результатом консольных перегрузок на валах).

Весь срок эксплуатации для этого типа мотор-редукторов равен 5,5 годам.

Внимание!

Если эксплуатация мотор-редукторов производится в составе с механизмом, имеющим большиий или меньший ресурс работы, то рекомендуется обратиться к специалистам для того, чтобы уточнить их нагрузочную способность.

Условия эксплуатации

Мотор-редукторы предназначены для эксплуатации при повторно-кратковременных или непрерывных режимах работы, продолжительность которых составляет до 24 часов в сутки. При постоянной или переменной нагрузках одного направления, а так же с периодическим реверсом и с вращением валов в любом направлении без предпочтительности.

Допускается использование их при кратковременных воздействиях с пусковыми перегрузками, которые превышают номинальные крутящие моменты по тихоходном валу не больше, чем в два раза. Число включений, если выполняется длительная пусковая перегрузка должно составлять не более 0,5с, а при частоте пусков не более 10 раз в час – не более 100000 за весь ресурс. Если это значение превышено, то крутящийся момент выходного вала привода необходимо снизить. Более подробную информацию по эксплуатации в критических условиях необходимо получить у специалистов предприятия.

Мотор-редукторы имеют предназначение - работа от трехфазной сети переменного тока с напряжением в 220 или в 380В, имеющей частоту 50Гц. Для использования в какой сети предназначен механизм оговаривается при заказе механизма. В комплект мотор-редуктора с двигателем, имеющим мощность до 2,2кВт, могут входить питание от однофазной сети, имеющей напряжение 220в или же трехфазной сети, имеющей напряжение 380В, а с двигателем с мощностью более 2,2кВт – входит только питание от трехфазной сети, имеющей напряжение 380В.

Важный показатель - допускаемая температура, которую имеет окружающая среда при эксплуатации. Она должна быть в диапазоне от -40 до 50°С. При минусовых температурах воздух перед первым включением агрегата, и после остановки более чем на полчаса мотор-редуктор, следует произвести предварительное подогревание до состояния, которое обеспечит вращения валов с номинальной частотой. Исключения составляют модели с пониженным пусковым моментом, которые выполнены с использованием встроенного электроподогревателя масла.

Мы доставляем мотор-редукторы транспортными компаниями во все города России:
Ижевск, Екатеринбург , Тверь, Тюмень, Москва, Санкт-Петербург, Ярославль, Тольятти, Курск, Самара , Краснодар, Архангельск, Нижний Новгород, Чебоксары, Ростов-на-Дону, Сыктывкар, Волгоград , Уфа, Ханты-Мансийск, Красноярск, Казань, Омск, Белгород, Вологда, Владивосток, Тюмень, Пермь, Ульяновск, Саратов, Тула, Кемерово, Барнаул, Мурманск, Новгород, Оренбург, Петрозаводск , Калининград, Иркутск, Хабаровск, Томск, Иваново, Калуга, Ставрополь, Липецк, Новосибирск, Пенза, Владимир, Челябинск, Тамбов, Смоленск, Рязань, Киров, Орёл, Воронеж, и другие.



О компании | Редуктор | Продукция | Новости | Контакты
Rambler's Top100 Яндекс цитирования